Toyota telah menciptakan mesin yang luar biasa, memadukan kekuatan besar dalam ukuran yang kompak. Mesin G16E-GTS, yang merupakan jantung dari mobil sport GR Yaris dan GR Corolla, telah dinobatkan sebagai mesin Toyota dengan kepadatan daya tertinggi yang pernah dibuat. Dengan hanya tiga silinder, mesin 1.6 liter ini mampu menghasilkan tenaga 300 tenaga kuda dan torsi 295 lb-ft, menghasilkan kepadatan daya 187.5 tenaga kuda per liter nya. Ini melebihi mesin-mesin legendaris seperti 3S-GTE yang digunakan pada Caldina GT-Four, 2JZ-GTE, dan bahkan mesin V10 4.8 liter yang terdapat pada Lexus LFA.
Kehebatan mesin ini terletak pada kombinasi teknologi canggih seperti injeksi bahan bakar langsung, turbocharger single-scroll, dan intercooler . Desainnya yang ringan dan dimensi yang kecil juga berkontribusi pada output tenaga yang tinggi, membuatnya ideal untuk aplikasi performa tinggi. Selain itu, mesin ini juga terkenal dengan ketahanan dan keandalannya, yang merupakan ciri khas dari filosofi teknik Toyota.
Mesin G16E-GTS telah menjadi pilihan utama untuk mobil sport GR Yaris dan GR Corolla, yang keduanya memiliki akar kuat dalam dunia reli. GR Yaris, yang merupakan mobil homologasi khusus, dan GR Corolla, yang merupakan turunan dari hasil tersebut, telah meningkatkan performa mesin G16E-GTS ke level yang baru.
Versi terbaru dari GR Corolla, yang diluncurkan untuk pasar Amerika Serikat, telah mendapatkan pembaruan yang semakin meningkatkan kemampuan performanya. Mesin ini kini menghasilkan torsi yang lebih besar dan dilengkapi dengan transmisi otomatis 8 percepatan Gazoo Racing Direct Automatic Transmission yang lebih pintar dan meningkatkan kemampuan berkendara. Selain pembaruan kosmetik, suspensi dan peningkatan sasis lainnya juga ditambahkan untuk meningkatkan performa mobil hot hatch di lintasan.
GR Yaris juga telah menerima peningkatan tenaga pada versi terbarunya. Versi facelift dari GR Yaris ini juga dilengkapi dengan transmisi otomatis yang sama dan peningkatan torsi. Namun, seperti versi sebelumnya, GR Yaris tetap menjadi buah terlarang bagi penggemar Amerika, yang membuat GR Corolla menjadi alternatif yang lebih baik.
Toyota tidak hanya membatasi penggunaan mesin mungil ini pada mobil sport GR. Divisi mewah Toyota, Lexus, juga telah menggunakan mesin G16E-GTS pada LBX Morizo RR, yang diluncurkan awal tahun ini. Awalnya diperkenalkan sebagai konsep, mesin ini kemudian dikonfirmasi untuk produksi dengan output tenaga yang sama dengan GR Corolla.
Dengan kepadatan daya yang luar biasa, keandalan yang terbukti, dan kemampuannya untuk digunakan dalam berbagai model, mesin G16E-GTS membuktikan bahwa kekuatan tidak selalu datang dalam paket yang besar. Toyota telah menunjukkan bahwa bahkan mesin kecil dapat menghasilkan performa yang luar biasa, membuka jalan baru untuk pengembangan mesin di masa depan.
