Raksasa baterai asal China, CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), memperkenalkan baterai EV dengan kapasitas besar hingga 600 kWh untuk truk berat dalam ajang IAA Mobility di Jerman pada Senin lalu. Produk ini dirancang khusus untuk truk berat dan mendukung teknologi pertukaran baterai (battery swap) yang direncanakan akan diluncurkan di Eropa.
Baterai terbaru ini yang diberi nama Tectrans – T, hadir dalam dua versi: Long Life Edition dan Superfast Charging Edition. Long Life Edition: memiliki umur pakai hingga 2,8 juta kilometer atau sekitar 15 tahun, dengan daya jelajah maksimal 500 km. Baterai ini mendukung teknologi pertukaran baterai, yang dioperasikan oleh QIJI Energy, anak usaha CATL yang menyediakan sasis truk berat untuk mendukung sistem pertukaran baterai.
Superfast Charging Edition: mendukung pengisian daya cepat 4C, mampu mengisi 70% State of Charge (SoC) hanya dalam 15 menit. Kapasitas baterai berkisar antara 200 hingga 600 kWh, dengan daya jelajah maksimal 500 km. Meski demikian, usia pakai dari versi ini lebih rendah, yakni 1,2 juta kilometer atau sekitar 8 tahun.
Aleksej Krükov, Chief Engineer CATL Overseas Business, mengatakan bahwa produk ini menjadi standar baru untuk baterai truk berat. “Produk ini telah melewati berbagai uji ketahanan dan menetapkan standar baru dalam daya tahan baterai untuk kendaraan komersial,” ucapnya saat presentasi di IAA, Hannover.
CATL telah bekerja sama dengan beberapa produsen truk besar di Eropa, seperti Daimler Truck AG, Volkswagen Commercial Vehicles, dan Volvo A/B. Dengan teknologi pertukaran baterai, biaya depresiasi dapat ditekan, serta waktu operasional truk dapat diperpanjang.
CATL juga memperkenalkan dua produk lain dalam rangkaian Tectrans: Tectrans – L (L-Series): Dirancang untuk kendaraan listrik komersial ringan, dengan kapasitas baterai antara 30 hingga 200 kWh, jarak tempuh 150 hingga 500 km, serta umur pakai hingga 800.000 km. Tectrans – B (Bus Edition): Dikhususkan untuk bus listrik, dengan kepadatan energi 175 Wh/kg dan usia pakai hingga 1,5 juta kilometer atau sekitar 15 tahun.
CATL berencana mengimplementasikan baterai Tectrans – B pada 80 model bus berbeda dan telah bermitra dengan 13 pelanggan, termasuk Dongfeng, Golden Dragon, dan Yutong Bus di China. Semua produk Tectrans ini dibangun berdasarkan teknologi CTP (cell-to-pack) 3.0 yang inovatif.
.
