BYD telah mengambil alih sepenuhnya kepemilikan merek Denza dalam beberapa hari terakhir. Perubahan ini membuat Denza, yang sebelumnya merupakan perusahaan patungan, kini menjadi perusahaan mobil independen.
Shenzhen Denza New Energy Automobile Co., Ltd. didirikan pada tahun 2011 sebagai kemitraan antara BYD dan Mercedes-Benz, dengan masing-masing perusahaan memegang 50% saham. Modal terdaftar perusahaan ini mencapai 7,76 miliar yuan (sekitar 1 miliar US$).
Mobil konsep pertama Denza diperkenalkan pada Beijing Auto Show 2012, yang kemudian menghasilkan mobil produksi pada tahun 2014 dengan nama Denza. Mobil ini merupakan kombinasi platform Mercedes-Benz B-Class dan sistem penggerak BYD e6. Versi selanjutnya seperti Denza 400 dan Denza 500 menawarkan berbagai peningkatan, terutama dalam hal jangkauan.
Namun, Denza tidak berhasil menarik banyak pembeli dan produksi dihentikan pada tahun 2019. Denza X, yang berbasis pada BYD Tang, kemudian diluncurkan. Berbeda dengan model sebelumnya yang hanya bertenaga listrik penuh, Denza X tersedia dalam versi listrik penuh dan PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle). Pada model Denza X, Mercedes-Benz lebih terlibat dalam desain, bahkan menampilkan lencana “styled by Mercedes-Benz” dan dijual di showroom Mercedes-Benz.
Meskipun keterlibatan Mercedes-Benz meningkat, Denza X tetap kurang sukses. Pada Desember 2021, BYD meningkatkan kepemilikannya menjadi 90%, menyisakan Mercedes-Benz dengan hanya 10% saham. Sejak saat itu, Mercedes-Benz tidak lagi terlibat dalam pengembangan mobil baru Denza.
Setelah restrukturisasi tersebut, Denza X dihentikan, dan model baru pertama yang diluncurkan adalah Denza D9 MPV, tersedia dalam versi PHEV dan listrik penuh pada 2022. Denza D9 berhasil mendapatkan penjualan, berbeda dari pendahulunya. Momentum ini berlanjut pada 2023 dengan peluncuran crossover N7 dan SUV N8. Menariknya, N8 adalah versi facelift dari Denza X yang sebelumnya kurang berhasil.
Tahun ini, Denza telah mengirimkan kendaraan ke-200.000 pembeli berkat pertumbuhan yang kuat sejak 2022. Denza bersiap memulai pengiriman Z9 GT wagon baru, yang akan diikuti dengan sedan Z9 dan SUV N9. Denza berencana memiliki 10 model dalam jajarannya, dengan ekspansi ke pasar internasional, termasuk Hong Kong dan Eropa.
Pada konferensi prapenjualan Z9 GT baru-baru ini, President BYD Wang Chuanfu menyebut Denza sebagai “kekuatan baru pertama di China” dan menggambarkan Denza sebagai “anak dari BYD dan Mercedes-Benz, produk dan merek yang lahir di atas bahu raksasa.” Namun, seiring waktu, semakin sedikit keterlibatan Mercedes-Benz, semakin sukses Denza. Kini, dengan kepemilikan penuh oleh BYD, masa depan Denza terlihat semakin cerah.
